如何打造极致安全?比亚迪云辇智能车身系统,垂直控制技术

1、云辇-C智能阻尼车身控制系统可以每秒上千次接收信号输入，云辇智算中心运算处理时间快至微秒级，可实现减振器阻尼快速调节。当车辆经过颠簸路面时，采用高频小阻尼的舒适性控制策略，使底盘变“软”。在60km/h通过连续振动路面工况下，云辇-C可助益整车达成96%的隔振率。

2、云辇-A通过控制空气弹簧进排气、刚度转换阀、减振器电磁阀等调节高度、刚度、阻尼，实现车身控制的动态调节，悬架调节行程可达150mm，为用户提供了包括随速调节模式、迎宾模式、便捷取物模式、高度安全锁定等多种功能模式，非常实用。

3、具体来说，国内汽车行业目前针对车身垂直方向控制的研究，主要从单一技术或者单一硬件入手，缺乏一体化的整体技术，比亚迪则率先拿出车辆垂直方向系统化解决方案，由云辇智探架构、云辇智算中心、云辇智控技术和关键零部件融合构成，为车身垂向控制结合了电动化和智能化的领先技术。云辇系统分为三大品类。

4、比亚迪以云辇技术引领行业发展方向 最重要的是，云辇从整车垂直方向系统化控制出发，实现了整车的升维安全。一方面它能够通过抑制车身姿态变化，极大降低车辆侧翻风险，加码乘员安全；另一方面云辇系统可以在雪地、泥地、水域等复杂路况下，通过3向6自由度的融合控制，时刻调整车身姿态。

国外新技术自主车早用了?解析比亚迪云辇智能车身控制系统

1、经云辇精准的感知技术，通过控制液压系统等部件实现车身控制的动态调节，悬架调节行程可达200mm，甚至可以实现四轮同步升降和单轮独立升降，还能衍生出一键调平等独特功能。主打豪华越野的仰望U8与方程豹汽车豹5搭载了云辇-P，随着两车最近的交付，越来越多云辇-P的新玩法也被网友津津乐道。

2、首先就是云辇-X智能全主动车身控制系统，这个系统采用全主动车身控制技术，可实现“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能，这个系统已经搭载在仰望U9的车上。

3、云辇-P的技术亮点，实现行业首个3向6自由度车身控制 云辇-P的黑科技绝不止于此，它还配备了四轮联动模块、姿态控制模块以及云辇智算中心。

4、综合之下，“云辇”即是拥有出行的极致追求，又融合当代先进科技的“中式新豪华”象征。为了将舒适、操控、安全、越野等维度大幅提升，比亚迪汽车历时5年、耗资数十亿元全栈自研打造了这套智能车身控制系统——云辇智能车身控制系统。

5、这是全球首款新能源车专用的车身控制系统，相比于其它外资的技术，它拥有后来者的优势，更加凸显智能化和电气化；这是第一个国产车身稳定控制系统，引用比亚迪集团董事长兼总裁王传福的话：“云辇的诞生，改写了车身控制技术依靠国外的历史，填补了国内的技术空白，实现了从0到1的突破。

6、云辇-X是最顶级的系统，属于智能车身控制系统。它是由双阀减震器、MPU 总成、双目摄像头、空气弹簧、高度传感器、云辇智算中心组成。

工业控制系统云化的背景意义

1、安全生产：工业互联网可以通过物联网、云计算、大数据等技术，实现工业生产过程的监测、预警、预防和应急处置，从而保障工业生产的安全性和稳定性。

2、灵活性：可以避免在企业内部部署的硬件和软件限制，因此可以提供更高的灵活性。这种灵活性使企业可以根据生产状况进行快速反应，并根据需求进行扩展。云MES的灵活性还意味着企业可以更快地部署系统，在应对紧急情况时具有更好的应变能力。

3、平台层包括协同研发、协同制造、信息交易和数据集成等工业云平台。软件层主要包括研发设计、信息管理和生产控制软件，是企业数字化价值实现的核心。应用层包括垂直行业应用、流程应用和基于数据分析的应用。安全体系贯穿以上各层，是产业的重要支撑。

4、工业IAS是指工业自动化系统。随着工业化进程的不断深入，传统制造业已经不能满足生产效率和质量要求。而工业IAS通过传感器、控制器、执行机构等智能化设备和软件的组合，实现生产过程的自动化和智能化。工业IAS不仅可以提升生产效率和质量，也可以降低人力成本和材料浪费，从而提高企业的竞争力。

5、通过建立工业互联网安全保障体系，实现对工厂内外网络设施的保护，避免工业智能装备、工业控制系统受到内部和外部攻击，保障工业互联网平台及其应用的可靠运行，降低工业数据被泄露、篡改的风险，实现对工业互联网的全方位保护。