闵桂荣的介绍

闵桂荣（1936-），工程热物理学及空间技术专家，中国科学院院士，中国工程院院士，国际宇航科学院院士1。福建省莆田市人。闵桂荣1952年毕业于莆田市第一中学，在厦门大学机械系就读后转入南京工学院（现东南大学）学习，1956年毕业于南京工学院。 1963年前苏联科学院研究生毕业，获技术科学副博士学位。

年毕业于莆田市第一中学，1956年毕业于南京工学院（现东南大学）。1963年苏联科学院动力研究所热物理学研究生毕业，获苏联技术科学副博士学位。20世纪60年代起，长期从事空间技术的研究和发展工作。

闵桂荣院士在年轻的时候一直从事工程热物理研究，这方面是中国当时比较欠缺的一个技术。为了提升我国在热物理研究方面的科学技术，他开始进行全面钻研，通过加班加点研究出了一系列的相关技术，从而让中国在这方面终于有了一个很好的基础。在此期间他出版了，很多相关著作，从而在教学领域也取得了一定成绩。

说起来，闵桂荣在这个研究室里年龄最长——32岁，学历最高——副博士。他带领一批平均年龄不到25岁的年轻人，从零开始，向太空进军。那时，毛泽东主席所说的“我们也要搞人造卫星”的话语，激发了科技工作者为新中国争光的勇气和信心。

闵桂荣，工程热物理学及空间技术专家。福建莆田人。1956年毕业于南京工院。1963年获苏联科学院动力研究所副博士学位。中国空间技术研究院研究员。1991当选为中国科学院院士（学部委员），1992年被选为国际宇航科学院院士，1994选聘为中国工程院院士。从60年代起，长期从事空间技术工作。

生平简介 钱学森（1911～X）中国科学家，火箭专家，1911年12月1日生于上海，3岁时随父来到北京，1934年毕业于上海交通大学机械工程系，1935年赴美国研究航空工程和空气动力学，1938年获加利福尼亚理工学院博士学位。后留在美国任讲师、副教授、教授以及超音速实验室主任和古根罕喷气推进研究中心主任。

飞行器制造商寻找高速生产的复合材料技术

航空航天复合材料制造商开始围绕快速固化树脂系统研究和构建工艺。固化时间的改善最终终结热压罐或烘箱这种潜在的生产瓶颈。 热塑性的可能性 复合材料零件制造商正在试验各种非热压罐（OoA）技术，包括压缩成型、树脂传递成型（RTM）、真空辅助树脂传递成型（VARTM）以及气囊和心轴固化。 热塑性原位固结是一种令人感兴趣的OoA技术。

轻量化设计：复合材料通常比传统金属材料更轻，同时具有相当的强度和刚度。因此，在无人机设计中广泛采用复合材料可以减轻飞行器的重量，提高其飞行性能，如加快速度、增加航程和提高携载能力。

复合材料结构技术。无人机以复合材料结构为主，不同类型的无人机对复合材料结构有不同的要求，如大型无人机主要对大尺寸、全复材结构有较高要求，而小型无人机对复合材料结构的要求是低成本、快速加工制造、快速修复等。

飞豹轰炸机总设计师陈一坚是什么地方人

1、他带着救心丸看中国首架歼击轰炸机首飞，这里的他指的是陈一坚同志，陈一坚同志出生于福建福州，毕业于清华大学，他是中国工程院院士，同时他也是FBC-1歼击轰炸机的总设计师，中国航空工业集团有限公司科技委顾问，现任中航一集团第一飞机设计院研究员。

2、陈一坚，中国飞机总体设计专家，飞机设计大师，中国工程院院士，中国航空工业第一飞机设计研究院研究员、总设计师。

3、年，陈一坚从沈阳调到西安重型飞机设计研究所（603所），在工作中得到中国第一代著名飞机设计师徐舜寿的关心和帮助，深知高科技的航空事业不但要有广泛的多学科知识，而且还应有若干学科深入钻研的扎实学识和基础；要设计好飞机，就要在前人成就的基础上更上一层楼。

陈一坚的生平简介

1、陈一坚，出生在一个充盈着书香和爱国之气的家庭。其父亲陈昭奇早年两次留学日本，学成回国。鉴于当时政府腐败，经济落后，民不聊生，国家百年蒙受帝国主义侵略，实行殖民统治，因此产生教育救国思想，参加当时爱国学生救国运动。

2、积极促进工程科学技术的研究、开发和应用，努力创新，不断作出成绩；提倡科学精神，维护科学道德，发扬优良学风，起表率作用；积极培养人才，推动工程科学技术队伍建设；参加工程院及学部的活动，承担工程院及学部组织的咨询、评议任务，促进工程科学技术与国民经济、社会发展相结合。

3、飞豹　运-7　空警1号 陈一坚 周光耀 中国特种飞行器研究所 中航工业特种飞行器研究所，是中国唯一从事水面飞行器和浮空飞行器等特种飞行器研究开发主机所。

4、学校聘请中国工程院院士陈一坚为名誉教授等多所高校、科研院所、企事业单位600余名教授及工程技术人员担任客座教授和兼职教师。学校学科及专业的设置 该校设有9个二级学院，6个教学单位，50余个专科专业，涵盖了航空设备维修、机械装备制造、电子信息技术、航空管理服务、交通运输营销等职业门类。

飞机是谁发明的?

世界上第一个发明飞机的人是莱特兄弟。莱特兄弟是美国著名的发明家，哥哥是威尔伯·莱特，弟弟是奥维尔·莱特。20世纪初，美国的莱特兄弟在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献。在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号，并且获得试飞成功。他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖。

就在这时，一位名叫兰莱的发明家，受美国政府的委托，制造了一架带有汽油发动机的飞机，在试飞中坠入大海。 莱特兄弟得知这个消息，便前去调查，并从兰莱的失败中吸取了教训，获得了很多经验，他们对飞机的每一部件作了严格的检查，制定了严格的操作规定，于1903年12月14日，又来到吉蒂霍克，进行试飞试验。

于是，他宣称，第一架飞机的发明者不是莱特，而是兰利。由于兰利是当时美国地位显赫的斯密逊研究院院长，所以当时的斯密逊研究院竟滥用职权，宣布“航空站号”飞机是最早成功的飞机。直到1942年，新任斯密逊研究院院长才纠正了过去的错误声明，为莱特兄弟平了反。同时决定，将莱特的“飞行者1号”陈列在美国博物馆的最佳位置。

AGARD是什么意思啊?

意思上没有区别，只是不同的说法，体现语言的丰富性。要说区别，在于，consider 可有多种形式：I consider Deng Xiaoping to be/ as/ （/） a great man.但 regard ...as...只有一种说法，as ...也不可省略。

英语属于印欧语系中汉藏下的西日耳曼语支。印欧语系是世界上最大的语系，其中包括十多种语言，主要分布在欧洲、美洲和亚洲等地。讲印欧语系语言的人数约占世界人口的七分之一。在各种语言当中，英语和法语最为接近。英语起源于法国。

AGARD是国际航空航天科学结构委员会的缩写，全称为Advisory Group for Aerospace Research and Development（航空航天研究与发展顾问小组）。该组织成立于1952年，其主要职责是为北约国家的航空航天领域提供技术和科学研究支持。AGARD的成员来自于19个北约成员国，涵盖了政府、军队和民间工业等各个领域。