航空摄影测量原理

航空摄影测量的基本原理是通过中心投影的透视变换进行单张像片测图。这个过程的核心是摄影几何反转，即通过模拟摄影时的几何关系来构建三维空间模型。在20世纪30年代之后，这一过程通常借助精密的光学机械仪器实现，如复杂的光学投影设备。

单张像片测图的基本原理是中心投影的透视变换，而摄影过程的几何反转则是立体测图的基本原理。广义来说，前一情况的基本原理也是摄影过程的几何反转。20世纪30年代以后，摄影过程的几何反转都是应用各种结构复杂的光学机械的精密仪器来实现的。50年代，开始应用数学解析的方式来实现。

航空摄影测量单张像片测图的基本原理是中心投影的透视变换，立体测图的基本原理是投影过程的几何反转 。航空摄影测量的作业分外业和内业。

航空摄影测量的方法有3种，即综合法、全能法和分工法。综合法是摄影测量和平板仪测量相结合的测图方法。地形图上地物、地貌的平面位置由像片纠正的方法得出像片图或线划图，地形点高程和等高线则用普通测量方法在野外测定。适用于平坦地区的大比例尺测图。

航空摄影测量的主题，是将地面的中心投影（航摄像片）变换为正射投影（地形图）。这一问题可以采取许多途径来解决。如图解法、光学机械法（亦称模拟法）和解析法等。在每一种方法中还可细分出许多具体方法，而每种具体方法又有其特有的理论。

航空摄影的基本准备

1、摄影者必须系好安全带，摄影器材要分类固定好，确保人身、器材的安全。航拍时，摄影者身体不能紧靠在飞机上，应与发动机保持一定的距离，以免震动过大影响照片的清晰度。在升空前，用酒精棉球把飞机窗玻璃擦拭干净，以免影响照片的清晰度。

2、了解天气状况是至关重要的。摄影者需保持与气象台（站）的紧密联系，熟知风向、风速和能见度等信息，确保飞行期间的拍摄条件稳定。通信联络在航拍过程中起着关键作用。

3、选择空旷、无干扰、无遮挡的环境和合适的天气。远离会干扰指南针（强磁场、金属物）和遮挡遥控信号（密集建筑物）的危险分子。 起飞前返航设置 起飞前，设置好返航高度。确保 GPS 信号达 4 格以上、卫星数达到 10 颗，成功刷新返航点后再起飞。

4、影像呈像清晰、色调一致、反差适中。（2）一条航线上相邻两张像片应有一定的重叠影像，一般要求55%-65%的重叠度。相邻航线之间的影像重叠，称为旁向重叠，要求有30%左右的重叠度。（3）航摄像片倾斜角应越小越好，一般不应大于2度，个别最大倾斜角不应超过3度。

简述摄影测量对航空摄影像片以及飞行质量的要求有哪些?

1、简述摄影测量对航空摄影像片以及飞行质量的要求有：影像的色调、像片重叠、像片倾角、航线弯曲、像片旋角。影像的色调：要求影像清晰，色调一致，反差适中，像片上不应有妨碍测图的阴影。像片重叠：同一航线上要求两相邻像片应有一定的重叠，称航向重叠。航向重叠：60%~65%，最小不应小于53%。

2、像片重叠度 像片重叠度分为航向重叠和旁向重叠。 一般情况下，航空摄影测量作业规范要求航向应达到56%～65%的重叠。以确保在各种不同的地面至少有50%的重叠。旁向重叠度一般应为30%～35%。4。航线弯曲与航迹角 航线弯曲度：一条摄影航线内各张像片主点至首末两张像片主点连线的最大偏离度。

3、基本要求四：明确涉密测绘成果的使用审批流程和责任人。未获批准，涉密测绘成果不得离开保密关键部门和场所。基本要求五：对涉密存储介质进行专人管理，并建立管理台账。涉密设备和存储介质应粘贴密级标识，涉密计算机和存储介质不得连接互联网或其他公共信息网络。

4、- 像片应清晰、色调均匀、反差适中。- 相邻像片应有一定的重叠，一般要求55%-65%的重叠度。航线间的旁向重叠度通常要求约30%。- 像片倾斜角应尽可能小，一般不超过2度，最大不超过3度。- 航线弯曲的最大偏离值与航线总长的比例不应超过3%。

5、航空摄影测量中没有直接给出对影像分辨率的要求，但可以通过对摄影仪物镜分辨率的要求和摄影比例尺来推断。航摄中航摄仪镜头分辨率表示通过航空摄影后在影像上能够分辨的线条的最小宽度（这里没有考虑软片和像纸的分辨率）。

6、航空摄影 定义：空中摄影是利用飞机或其它飞行器（如气球、人造卫星和宇宙飞船等），在其上装载专门的摄影机对地面进行摄影而获得像片，其中用飞机进行空中摄影的叫航空摄影。

航空摄影测量时,其旁向重叠一般为多少度

一般规定：航向重叠度为60%，最少不得少于53%；旁向重叠度为30%，最少不得少于15%。航向重叠是指像片重叠是指相邻像片相同影像的重叠。其中，同一航线上两相邻像片的重叠称航向重叠。航向重叠又称“纵向重叠”，是航空摄影中，沿同一航线的相邻像片上有同一地面影像部分。

一般情况下，航空摄影测量作业规范要求航向应达到56%～65%的重叠，以确保在各种不同的地面至少有50%的重叠。相邻航线的像片间也要求具有一定的重叠，称为旁向重叠。旁向重叠度一般应为30%～35%，地面起伏大时，设计重叠度还要增大，才能保证像片立体量测与拼接的需要。

相邻航线间也应有足够的重叠称旁向重叠。旁向重叠：30%~40%最小不得小于15 像片倾角：在摄影瞬间摄影机轴发生了倾斜，摄影机轴与铅直方向的夹角称为相片倾角，不大于2°，最大不超过3°。

凸起重叠度高航向重叠又称“纵向重叠”，是航空摄影中，沿同一航线的相邻像片上有同一地面影像部分.重叠度分为航向重叠和旁向重叠。一般情况下，航空摄影测量作业规范要求航向应达到56%～65%的重叠.以确保在各种不同的地面至少有50%的重叠。旁向重叠度一般应为30%～35%。

在传统摄影测量学中，航向重叠度一般规定为60%，最小不得小于43%，最大不大74%；旁向重叠度一般规定为30%，最小不得小于14%，最大不大于40%。比例尺的三种表示方法：数字式（又名数字比例尺）：用数字的比例式或分数式表示比例尺的大小。例如：1∶50，000，000，或1/50，000，000。

- 像片应清晰、色调均匀、反差适中。- 相邻像片应有一定的重叠，一般要求55%-65%的重叠度。航线间的旁向重叠度通常要求约30%。- 像片倾斜角应尽可能小，一般不超过2度，最大不超过3度。- 航线弯曲的最大偏离值与航线总长的比例不应超过3%。