航空发展史

1、第一阶段（1949年至1978年）：1949年11月2日，中共中央政治局会议决定，在人民革命军事委员会下设立民用航空局，受空军指导。标志着新中国民航事业的起步。 第二阶段（1978年至1987年）：1978年10月9日，总设计师提出民航管理要运用经济观点。这一指示为改革开放后民航业的快速发展奠定了基础。

2、初创期（1949年-1978年）：新中国成立后，中国航空业迎来了新的发展机遇。在这一阶段，中国民航从无到有，逐步建立起自己的航空运输体系。 调整期（1978年-1987年）：改革开放初期，中国民航业开始进行一系列调整，以适应新的经济发展需求。期间，行业管理体制和运营机制得到了改善。

3、1956年4月，中华人民共和国航空工业委员会成立，负责统一领导国家的航空和火箭事业。聂荣臻担任主任，黄克诚和赵尔陆担任副主任，这一事件标志着中国航天事业的创业阶段开始。 1970年，中国成功发射了第一颗人造卫星“东方红1号”，这成为继“两弹”之后中国航天发展史上的又一重要里程碑。

4、航空与航天，这一科技领域的双翼，承载着人类自古至今的飞翔梦想。自古神话中的飞鸟传说，到实际的科技探索，我们见证了飞行器的演变历程。从轻盈的气球到沉重的飞机，每一步都标志着科技的进步与挑战的突破。

5、年4月24日，长征一号运载火箭成功将东方红一号卫星送入太空，标志着中国航天史上的重大里程碑。长征火箭家族包括已退役和现役的4代17种型号。其中，长征一号至长征四号甲等5个型号已退役，而长征二号丙至长征十一号等12个型号在役。

6、清末时期，孙中山先生曾在海外募款时获得两架奥地利制艾瑞克型机（Etrick），这些飞机在1911年武昌起义后运抵中国南苑。当时中华民国政府成立不久，新任副总统黎元洪对航空产生了浓厚兴趣。

关于航天技术的资料

航天技术是指探索、开发和利用太空以及地球以外天体的综合性工程技术。它涉及到卫星、火箭、载人飞船等空间飞行器的设计、制造、测试、发射、在轨运行以及回收等多个环节。航天技术的发展对于推动人类对宇宙的认识、促进国防现代化建设以及经济社会的可持续发展具有重要意义。

航天学的核心在于对宇宙的探索和研究。包括对恒星、星系、宇宙大尺度结构以及宇宙起源和演化的研究。此外，还会关注黑洞、暗物质等前沿领域，这些研究有助于人类对宇宙有更深入的了解。航天器技术 航天器是实现人类探索宇宙的重要工具。航天器包括卫星、宇宙飞船、火箭等。

其次，航天技术资料涵盖了火箭技术、卫星技术、载人航天技术等多个领域。火箭是进入太空的关键，它们提供了必要的推力，将卫星、宇宙飞船等送入太空。卫星技术则广泛应用于通信、导航、气象观测等领域，为现代社会提供了便捷的服务。

航空科学技术是核心期刊吗

是的，《航空科学技术》创刊于1989年，是由中国航空工业集团公司主管、中国航空研究院主办、《国际航空》杂志社编辑出版的科技类中文期刊（双月刊，逢双月15日出版），国内外公开发行。文章涉及：科技管理、飞行器、航空动力、机载设备与机载武器、先进制造、新材料、新工艺、试验与测试等领域。

航空科学技术期刊级别为国家级期刊，出刊周期为月刊，期刊创办于1989年。航空科学技术是中国航空工业集团公司主管、主办的学术性期刊。航空科学技术主要栏目设有：航空科学基金、专家访谈、综述报告、科技管理、学术交流、动态消息等。

**测控技术**（北大核心，CSCD/CSTPCD收录）：创立于1982年，涵盖传感器、仪器仪表、自动化技术等多领域。 **电光与控制**（北大核心，CSTPCD收录）：航空工业集团主办，跨电子、光学、自动控制等学科的综合性学术期刊。

航空发动机（北大核心， CSTPCD） - 作为国内航空发动机的权威期刊，深度剖析发动机技术的精妙之处。航空精密制造技术（北大核心， CSCD， CSTPCD） - 中国航空工业的旗舰，致力于精密制造领域的核心研究。航天器工程（CSCD， CSTPCD） - 全球发行的科技期刊，记录航天器工程的创新与突破。